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多錘頭碎石化技術(shù)的工作原理是利用多個(gè)錘頭的自重交叉起落均勻沖擊路面，在牽引車的緩慢行進(jìn)中，使砼板破碎成碎塊；根據(jù)地基與面板強(qiáng)度來調(diào)整行車速度，從而調(diào)整錘頭落距，以控制板塊破碎程度。然后用Z形壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。其實(shí)質(zhì)是在犧牲一部分結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和整體性，將差異沉降減低到瀝青面層可以允許的范圍內(nèi)，從而比較徹底的解決反射裂縫，為瀝青加鋪層提供堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)定的基礎(chǔ)。

多錘頭碎石化施工前，要對施工路段上的橋梁、涵洞、通道和路面狀況調(diào)查清楚，確定碎石化施工是否會(huì)對這些構(gòu)造物造成直接經(jīng)濟(jì)損失，并對這些構(gòu)造物的位置予以標(biāo)記。施工時(shí)必須對碎石化影響范圍內(nèi)的這些構(gòu)造物進(jìn)行安全必讓。另外還要對全線的路面狀況進(jìn)行調(diào)查，對破損特別厲害進(jìn)行挖除，對部分修補(bǔ)瀝青路面的全部鑿初。

多錘頭碎石化技術(shù)基本解決舊水泥路面改造中發(fā)射裂縫問題，有利于提高舊水泥路面改造的施工質(zhì)量，提高改造后的路面質(zhì)量和使用壽命。同時(shí)，該技術(shù)利用碎石化后的原水泥混凝土路面作為基層，多錘頭水泥路面破碎機(jī)公司，節(jié)約了材料，深圳多錘頭水泥路面破碎機(jī)，降低了工程造價(jià)，多錘頭水泥路面破碎機(jī)出租，符合建設(shè)節(jié)約型社會(huì)和國家可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略決策；也避免了大量建筑垃圾的產(chǎn)生，避免了沿途植被的破壞，有利于保護(hù)生態(tài)平衡。

破碎機(jī)在施工中，每對破碎錘需要按一定的規(guī)律交替上升和下落。要想使工作油缸實(shí)現(xiàn)此動(dòng)作，這就需要有單獨(dú)控制它的閥塊，多錘頭水泥路面破碎機(jī)報(bào)價(jià)，該閥塊主要有閥體、單向閥、順序閥、電磁閥Ⅰ、電磁閥Ⅱ、梭閥、溢流閥組成。

其工作原理是：電磁閥Ⅰ得電動(dòng)作，使進(jìn)油口、回油口被隔斷，壓力油由進(jìn)油口經(jīng)單向閥至工作油缸的油口，工作裝置上升；電磁閥Ⅰ斷電，電磁閥Ⅱ得電動(dòng)作，由控制油口進(jìn)入的控制油經(jīng)電磁閥Ⅱ卸荷至回油口，工作裝置靠自重迅速下落。通過該閥塊的控制，可使工作油缸帶動(dòng)破碎錘上升和下落，實(shí)現(xiàn)破碎的目的。